Название: Авиация и время Год / месяц: 2008 Номер: 1-6 (97-100,102-103) Формат: PDF Страниц: 48 в номере Размер: 152 Мб Для сайта: AllRusBook.ru
Номера 1-6 журнала "Авиация и время" за 2008 год. Авиационный научно-популярный журнал. В каждом номере монография о конкретном типе летательных аппаратов. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации. Журнал снабжен подробными чертежами самолётов.
Название: Авиация и время Год / месяц: 2008 / ноябрь-декабрь Номер: 6(103) Формат: PDF Страниц: 46 Размер: 24,7 Мб Для сайта: AllRusBook.ru
"Авиация и время" авиационный научно-популярный журнал. В каждом номере монография о конкретном типе летательных аппаратов. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации. В рубрике монография статья: Ту-14 - самолет сложной судьбы.
Название: Авиация и время Год / месяц: 2008 / сентябрь-октябрь Номер: 5(102) Формат: PDF Страниц: 48 Размер: 24,0 Мб Для сайта: AllRusBook.ru
"Авиация и время" авиационный научно-популярный журнал. В каждом номере монография о конкретном типе летательных аппаратов. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации. В рубрике монография статья: "Главный калибр" дальней авиации (Пе-8, ТБ-7).
Название: Авиация и время Год / месяц: 2008 / июль-август Номер: 4(100) Формат: PDF Страниц: 48 Размер: 24,8 Мб Для сайта: AllRusBook.ru
"Авиация и время" авиационный научно-популярный журнал. В каждом номере монография о конкретном типе летательных аппаратов. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации. В рубрике монография статья: М-17 высотное противостояние.
Название: Авиация и время Год / месяц: 2008 / май-июнь Номер: 3(99) Формат: PDF Страниц: 48 Размер: 25,3 Мб Для сайта: AllRusBook.ru
"Авиация и время" авиационный научно-популярный журнал. В каждом номере монография о конкретном типе летательных аппаратов. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации. В рубрике монография статья: Реактивный вездеход (Ан-72, Ан-74).
Название: Авиация и время Год / месяц: 2008 / март-апрель Номер: 2(98) Формат: PDF Страниц: 48 Размер: 33,8 Мб Для сайта: AllRusBook.ru
"Авиация и время" авиационный научно-популярный журнал. В каждом номере монография о конкретном типе летательных аппаратов. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации. В рубрике монография статья: Последний крылатый джентльмен (English Electric Lightning). Чертежи: English Electric Lightning.
Название: Авиация и время Год / месяц: 2008 / январь-февраль Номер: 1(97) Формат: PDF Страниц: 48+чертежи Размер: 21,8 Мб Для сайта: AllRusBook.ru
"Авиация и время" авиационный научно-популярный журнал. В каждом номере монография о конкретном типе летательных аппаратов. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации. В рубрике монография статья: Гидросамолет МДР-6 и его модификации. Чертежи: МДР-6, J-7.
Название: Авиация и время Год / месяц: 2007 / все номера Номер: 1-6, СВ (90-96) Формат: PDF Страниц: 48 в номере Размер: 304 Мб Для сайта: AllRusBook.ru
Все выпуски журнала "Авиация и время" за 2007 год. Авиационный научно-популярный журнал. В каждом номере монография о конкретном типе летательных аппаратов. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации. Журнал снабжен подробными чертежами самолётов.
Название: Авиация и время Год / месяц: 2007 / ноябрь-декабрь Номер: 6(96) Формат: PDF Страниц: 48+чертежи Размер: 116 Мб Для сайта: AllRusBook.ru
"Авиация и время" авиационный научно-популярный журнал. В каждом номере монография о конкретном типе летательных аппаратов. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации. В рубрике монография статья: Созданный для боя (МиГ-21). Чертежи: МиГ-21, RAN-66.
Название: Авиация и время Год / месяц: 2007 / сентябрь-октябрь Номер: 5(95) Формат: PDF Страниц: 48+чертежи Размер: 41,1 Мб Для сайта: AllRusBook.ru
"Авиация и время" авиационный научно-популярный журнал. В каждом номере монография о конкретном типе летательных аппаратов. Прошлое и будущее нашей авиации запечатлено на страницах издания, которое по праву считается лучшим русскоязычным изданием в области авиации. В рубрике монография статья: Созданный для боя (МиГ-21). Чертежи: МиГ-21.
- Примечания: Cказка, созданная в районе Гавела – Амбоин
В тех местах, где вождем был Лапунди, жил-был один человек по имени Ша-Шипо. Он так любил охоту, что ничем другим не хотел заниматься. Сколько жена его ни ругала, сколько ни уговаривала взяться за какие-нибудь другие дела, он и слушать ее не хотел. Каждый день поднимался рано-рано и отправлялся на охоту.
- Один мулла ехал вдоль аула на розыски своей пропавшей лошади. Ему встретилась женщина. Почему-то предположив, что женщина эта должна быть гадальщица, мулла пристал к ней, чтобы она погадала ему о его пропавшей лошади. Не слушая уверений бедной женщины, что она не умеет гадать и в жизни своей не брала с этой целью в руки фасоли, мулла вынудил её зайти с ним в ближайшую саклю. Там, достав у хозяина фасоли, он посадил женщину гадать; она кинула раза два фасоль и, чтоб только отделаться как-нибудь от назойливого муллы, сказала: «Ведь лошадь, которую ты разыскиваешь, стоит за твоим двором, возле сена твоих соседей».
- Жила-была одна женщина. У неё был один единственный сын. И любила она его больше всех на свете. Сын ходил на охоту. Однажды мать говорит ему: - Сын мой, ты можешь охотиться в горах везде, но только на горе змея не охоться! Этот змей, сын мой, очень страшный: он тебя съест, проглотит целиком. Туда, на гору змея взбирались многие храбрецы, да не вернулись...
- У одного князя был единственный сын, а у другого – единственная дочь. Юношу звали Кабарди Хасан, а девушку – Саука. Жили они – он на западе, она – на востоке страны. Прослышал Кабарди Хасан про красавицу Сауку и решил сосватать её. Отправился он в путь, взяв с собой своего верного молочного брата. Долго ехали они и застала их в пути ночь. Остановились они ереди поля под тремя дубами и решили здесь заночевать. Только спешились они, как разом их лошади куда-то исчезли.
- Жил в столице государства Пэкче человек по имени То Ми. И была у него жена, да такая красавица, что второй во всем свете не сыщешь. А уж до чего добродетельна! Слух о ней прошел от столицы до самых глухих уголков страны и дошел наконец до ушей четвертого короля Пэкче - могущественного Кэ Ру-вана.
